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BLINDADOS PANZER DE LA WEHRMACHT 1939 - 1945
 
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Divisiones de la Wehrmacht 1939 - 1945
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  VEHICULOS BLINDADOS DE LA WEHRMACHT 1939 - 1945 - GALERIA 6


sK 18 - 105 mm
sK 18 - 105 mm

Tripulación
: 4 Hombres
Peso : 6,430 Toneladas en carretera - 5,540 Toneladas en posición de tiro.
Blindaje : 8 mm

ARMAMENTO

Cañon : sK 18 (105 mm)

Al mes siguiente de la llegada del primer contingente alemán al norte de África, el OKH reguló el empleo de dos colores de camuflaje para el material destinado a ese escenario bélico: Gelbbraun (marrón amarillento) RAL 8000 y Graugrun (literalmente verde grisáceo, pero de hecho era caqui grisáceo) RAL 7008. El primer tono debía ocupar dos tercios de la superficie y el segundo, el tercio restante, exactamente igual que como en el viejo esquema Dunkelgrau/Dunkelbraun de 1937. Un año después entró en vigor una nueva normativa que regulaba el uso de otros colores más claros (ver fascículo dedicado al Sd.Kfz. 233), pero como había reservas de pintura Gelbbraun y Graugrun, en algunos casos estos tonos también se siguieron utilizando en 1942.


Flakpanzer 38(t) Gepard
FLAKPANZER 38(t) GEPARD

Tripulación
: 4 Hombres
Peso : 9,7 Toneladas
Motor : Praga AC (150Cv)
Blindaje : 15 mm
Autonomia : 200 Km en carretera - 150 km en terreno

ARMAMENTO

Cañon : Flak 38L/112.5 (20 mm)

El camuflaje de invierno de este carro antiaéreo consiste en una capa general de color Weiss RAL 9002 sobre el tono de factoría Dunkelgelb RAL 7028. Esta pintura blanca, que se introdujo en octubre de 1943, tenía un matiz ligeramente grisáceo en comparación con el viejo Weiss RAL 9001. El emblema de la división, un escudo orlado por hojas de roble con una ganzúa en su interior - «Dietrich» en alemán, como el apellido del primer comandante que tuvo la formación–, está pintado en el glacis y la parte trasera del blindaje, mientras que las cruces rectas lo están en los lados de la casamata y por debajo del emblema trasero. En el lateral están estarcidos dentro de un rectángulo negro los datos que identifican el tipo de vehículo e indican su peso.


STUG IV (Sd.Kfz.167)
STUG IV (Sd.Kfz.167)

Tripulación
: 4 Hombres
Peso : 25,9 Toneladas
Motor : Maybach HL 120 TRM (265Cv)
Blindaje : 80 mm
Autonomia : 220 Km

ARMAMENTO

Cañon : StuK 40L (75 mm)
Ametralladoras : MG 34 (7,92 mm)

La Fallschirmjäger Panzer-Division «Hermann Göring», o división acorazada de paracaidistas «HG», era una unidad terrestre de la Luftwaffe. Cuando se constituyó tan sólo era un regimiento, pero a lo largo de la guerra se fue expandiendo de modo que en octubre de 1944 ya era un cuerpo de ejército acorazado integrado por dos divisiones. Este cañón de asalto está camuflado a pistola con amplias manchas de color Rotbraun y trazos finos e irregulares de Olivgrun sobre el tono general de fábrica Dunkelgelb. Las únicas marcas que lleva son una Balkenkreuz en la parte trasera y el emblema de la división en el guardabarros delantero derecho y en el trasero izquierdo.


OPEL BLITZ 3.6-36S (Kfz. 305)
OPEL BLITZ 3.6-36S (Kfz. 305)

Tripulación
: 2 Hombres
Peso : 2,150 Toneladas
Motor : Opel 3.6 (68Cv)
Autonomia : 320 Km en carretera - 230 km en terreno


A pesar de que se fabricó una versión específica del Opel Blitz destinada a cumplir las funciones de ambulancia, con una caja trasera totalmente cerrada, muchos camiones en su configuración normal de carga se utilizaron también para esta misión. Las ambulancias se marcaban profusamente con cruces rojas pintadas sobre cuadrados o círculos blancos para que el enemigo no abriese fuego sobre ellas. Pero si la ambulancia se encontraba entre otros vehículos militares durante un ataque aéreo, la cruz roja no servía de nada; de hecho, en el frente del Este no se respetaban las convenciones humanitarias. Este camión con matrícula WH-1032301 lleva las citadas cruces en las puertas de la cabina, en el guardabarros delantero izquierdo y, cuando se montaba la capota, ésta también tenía pintada cruces en los lados, en el techo y en la parte trasera. Sobre el capó tiene pintada una banda blanca para ser reconocido como alemán por la Luftwaffe. Los colores de camuflaje son Braun RAL 8020 y Feldgrau RAL 6006.


Sd. Kfz. 10/5
SD. KfZ. 10/5 Flak

Tripulación
: 7 Hombres
Peso : 5,500 Toneladas
Motor : Maybach HL42 TRKM (100Cv)
Blindaje
: 8 mm
Autonomia : 300 Km en carretera - 150 km en terreno

ARMAMENTO

Cañon : Flak 38 (20 mm)
Hasta la entrada en vigor de la normativa general del año 1943, los vehículos de la Luftwaffe iban pintados de color Blaugrau (gris azulado) RAL 7016, un tono ligeramente más claro y azulado que el Dunkelgrau del Heer y las Waffen SS. Este ejemplar, cuyas matrículas comienzan por las letras WL por tratarse de un vehículo del Ejército del Aire, lleva en el guardabarros delantero izquierdo y en la parte trasera derecha del chasis el símbolo táctico correspondiente a una sección de semiorugas antiaéreos. El resto de las marcas son las especificaciones de presión de aire de los neumáticos, estarcidas en los laterales de los guardabarros delanteros, unas bandas blancas presentes en las esquinas de los mismos para que resulten bien visibles y, por último, las marcas de 42 victorias situadas en la parte superior izquierda del escudo del cañón.


MARDER III Ausf. M (Sd. Kfz. 138)
MARDER III AUSF. M (Sd. Kfz. 138)

Tripulación
: 4 Hombres
Peso : 11 Toneladas
Motor : Praga AC (150Cv)
Blindaje : 15 mm / 20 mm (Frabricación 1944)
Autonomia : 185 Km en carretera - 140 km en terreno

ARMAMENTO

Cañon : Pak 40/3 L/46 (75 mm)
Ametralladoras : MG 34 (7,92 mm)

Este cazacarros, perteneciente al SS-Pz.Jg.Abt. 21, lleva pintado en los cuatro costados el emblema de la 21. SS-Pz.Div. «Hitlerjugend», consistente en la runa de las Juventudes Hitlerianas dentro del escudo del Leibstandarte, pues la división se formó con adolescentes procedentes de la primera organización citada y mandos del SS-Pz.Div. «LSSAH». El número de formación 102, en los laterales y en la parte posterior de la casamata, corresponde a un ejemplar de la plana mayor de la primera compañía. Aparte de las tres cruces en la posición habitual, en ambos lados de la casamata y a la izquierda de la parte trasera de la misma, en el tubo del cañón lleva pintados seis anillos blancos, que corresponden a otros tantos blindados enemigos destruidos. Los colores de camuflaje son Dunkelgelb, Olivgrun y Rotbraun.


PZ.KPFW. IV AUSF. D (Sd. Kfz. 161)
PZ.KPFW. IV AUSF. D (Sd. Kfz. 161)

Tripulación
: 5 Hombres
Peso : 20 Toneladas
Motor : Maybach HL 120 (300Cv)
Blindaje : 30 mm + 20 mm
Autonomia : 40 Km en carretera - 20 km en terreno

ARMAMENTO

Cañon : KwK 37 L/24 (75 mm)
Ametralladoras : 2 MG 34 (7,92 mm)

Este carro de combate, que salió de la fábrica en Alemania pintado de color Dunkelgrau RAL 7021, fue camuflado en el norte de África con pintura de color Gelbraun RAL 8000. El color marrón amarillento se aplicó a brocha con cuidado de no tapar los números presentes en los lados y la trasera de la torre, que al ser huecos, permitían ver en su interior el color gris oscuro original. El emblema de la 21. Pz.Div., una «D» blanca cruzada en el centro por una línea horizontal, se estarció en las planchas frontal y trasera del casco. Junto a este distintivo se encuentra el del Deutsches Afrikakorps: una palmera blanca con la cruz gamada en mitad del tronco. Este legendario emblema también se encuentra en los lados del casco. Los otros motivo que luce el carro son una única cruz en la parte trasera izquierda (las cruces de los lados fueron tapadas por la pintura de camuflaje para el desierto) y una esquela dedicada a un tripulante caído en la campaña de Francia, situada en la mirilla lateral del radiotelegrafista, en el lado derecho del casco.
 
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